Nissan využívá 3D tištěné nástroje a přípravky při výrobě automobilů

Nissan (Španělsko)

Automobilový obr Nissan se ve své barcelonské továrně spoléhá na menší farmu 3D tiskáren BCN3D, kde vyrábí stovky nástrojů, přípravků a upínek pro montážní linky. Pracovníkům se díky tomu podařilo dosáhnout obrovských úspor času i nákladů: zkrácení výroby z jednoho týdne na jediný den nebo dvacetinásobného snížení nákladů.

Nissan je tak proslavená značka automobilů, že o ní slyšel snad každý motorista. Společně s aliančními partnery Renault a Mitsubishi dnes dodává každý desátý automobil na světě. Dynamický rozvoj výrobního provozu Nissanu v Barceloně udržuje zaměstnance továrny v neustálém napětí. Tým je často nucen vyrábět nové díly a přicházet s jejich inovativním a všestranným uplatněním v praxi. 

výrobní linka automobilů Nissan
Přehrát video o výrobní linka automobilů Nissan

Video: Návštěva výrobní linky Nissanu v Barceloně, kde využívají 3D tištěných nástrojů a přípravků

„Když jsme v roce 2014 začínali, na první jednoduchý nástroj, který jsme chtěli vytisknout, jsme dostali nabídku na cca 400 eur za obrábění. Místo toho jsme jej vytiskli tady v našich prostorách a se třemi nástroji jsme již tiskárnu amortizovali.“ 

– Enric Ridao, inženýr výroby dílů a podvozků ve společnosti Nissan Motor Ibérica Zona Franca v Barceloně

srovnání výhod 3D tisku (Nissan)
Celý postup – od návrhu a vylepšování až po tisk – by u externího dodavatele trval týden; s využitím vlastního 3D tisku tým dokáže vše zkrátit na pouhý jeden den. Cena při využití metod, jako jsou CNC obrábění a frézování, byla přibližně 20krát vyšší než u 3D tisku (zdroj: BCN3D, Nissan)
3D tisková farma BCN3D v továrně Nissan
Nissan využívá posledních několik let menší farmu s 3D tiskárnami BCN3D
ukázkové výtisky Nissan
Tři ukázkové díly z mnoha dalších, které k podpoře výroby vznikají v Nissanu na 3D tiskárnách BCN3D (zdroj: Nissan)
Středicí přípravek čelního skla

Přípravek udržuje správnou vzdálenost mezi A-sloupkem vozu a čelním sklem. Při jeho upevňování ke karoserii automobilu se postupným zajištěním ze dvou stran dociluje potřebné přesnosti a urychluje se postup montáže. Tento díl má rozměry 100 × 120 × 80 mm a jeho 3D tisk s využitím houževnatého materiálu TPU stál 8 eur, zabral celkem 14 hodin.

Poziční nástroj pro vrtání

Tento nástroj se skládá z pětice spojených výtisků a jeho rozměry činí 1000 × 400 × 15 mm, což je současně největší 3D tištěný díl, který šlo v Nissanu najít. Tisk každé části tohoto polohovacího nástroje zabral v průměru 15 hodin při využití technického materiálu ABS a každý z nich přišel na 21,50 eura. Nástroj funguje jako indikátor umístění vrtáku, aby bylo jednotné na každém montovaném vozidle. Důraz byl kladen také na pohodlné použití obsluhou. Nástroj obsahuje kovové průchodky bránící poškození plastu, takže celek vydrží déle.

Šablona pro umístění loga vozu

Koncový díl slouží ke dvěma účelům: k umístění a vytvrzení názvu modelu vozu na karoserii, aby jej obsluha mohla pokaždé aplikovat správně. Dvě měrky, které zapadají mezi zadní panely a dveře kufru, zajistily spolehlivé umístění štítku s názvem vždy na stejné místo. Magnet uvnitř dílu jej pevně drží na místě u karoserie vozu. UV LED pásek na spodní straně vytvrzuje speciální lepidla pod písmeny. Díl o rozměrech 300 × 80 × 3 mm je vytisknut z ABS za 12 hodin a stál působivých 3,45 eura (za materiál).

Případové studie z praxe

Pomůžeme vám zefektivnit výrobu

Díky 3D tisku dostanete své produkty dříve do výroby i na trh. Investice do 3D tiskáren se vám může vrátit během jednotek týdnů či měsíců – stejně jako mnoha našim stávajícím zákazníkům. S nasazením aditivní výroby už jsme úspěšně pomohli stovkám českých firem a profesionálů. Rádi pomůžeme také vám, vašemu týmu, vaší firmě.

BCN3D Epsilon W50 v pražském Aplikačním centru 3D tisku